205 CJ export allemagne

Bonjour,


Depuis ma présentation, je vous avais promis de vous présenter mes 205. Donc je vais commencer par la cabriolet. C'est une voiture que j'ai acquise le 30 mars 2008 pour la somme de 500 euros, moteur 1l4 (mais il devrait y avoir un 1.1) avec pas mal de pièces de rechanges. Elle n'avait pas de CT et pour cause : câbles de frein à main abîmés, pot perçé, phares mal réglés, et les plaquettes de frein mortes... Elle avait 132 000 km. Ensuite je me suis attelé à changer les jantes, par de 1.6 de gti, lui faire obtenir le CT. En été le moteur qui lâche... Culasse fendue entre 3 pistons, joints de queues de soupapes, de culasse, etc... Je décide donc de faire changer le moteur par un d'occasion, avec nouvel embrayage, nouveaux cardans, tous les joints d'étancheités neufs... Je récupère la voiture et je me rends compte que ce n'est pas le bon moteur ( TU9M). Je retourne chez le garagiste qui rechange le moteur par un de 49 000km certifiés. Voila pour la partie mécanique.

Dernièremement , j'ai entamé le démontage complet de la voiture (merci à FDP pour le coup de main) afin de refaire une peinture complète et par la suite rajouté quelques options : capote électrique et verouillage central à distance.

Je metrai les photos dans la journée faut que je fasse des fouilles pour vous montrer au mieux l'évolution de la voiture.

@+

ouais elle merite une bonne resto

ona bien avancé ... montre les photo qu'ils se rendent bien compte qu'elle est a poil ^^

Photos prises le lendemain de l'achat de la voiture

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Avec les nouvelles jantes



Avec le nouveau moteur



Maintenant...






Prochaine étape le carrossier Youpi

n'ampeche 500€ dans l'etat ou tu l'a recue ... c'est pas cher du tou

Bonjour,

Hier j'ai emmené la voiture chez le carrossier.

Aujourd'hui, je suis déjà allé faire un petit tour chez lui, j'étais trop impatient de voir le travail commencé...

Il a déjà poncé et rectifié tout le côté droit de la voiture. Il a ressoudé un morceau de tôle à l'avant droit.

Plutôt que de longs commentaires je vous mets des photos, je sais que tout le monde aime ça ici... :mrgreen:



La réparation de l'avant droit...




La portière en cours de rectification...

Super, merci pour les photos

Voila pour les photos ça continue,

Aujourd'hui comme j'étais dans le coin je suis repassé voir la voiture :gene:

Le côté gauche est corrigé, le côté est apprêté, la portière passager aussi, la portière conducteur en cours de rectification, la malle arrière refaite et apprêtée. Place aux photos et à vos coms,











Bonne soirée,

Super ça avance

nickel

Alors je viens d'aller voir la voiture... Il vient de terminer de la peindre. Elle passera la nuit dans la cabine bien au chaud.

Je peux vous assurer que le bleu blizzard neuf est une couleur magnifique.

Je n'ai pu faire de photos, mais je vous en donnerai lundi quand j'y retournerai.

@+

Bonjour,

Hier j'ai vite eu le temps d'aller voir la voiture, surtout j'étais trop impatient, en fait ! :mrgreen:

Pour info le carrossier était en train de peindre la portière passager et le capot. La semaine prochaine il lui reste à peindre les jupes et les jantes, repeindre l'arceau en noir et jeudi je la ramène chez moi.

Désolé je n'avais que mon téléphone pour les photos mais promis je vous en referai avec un apn.

Voici les photos !

elle dechire carrément

VIVEMENT cet été

tu me dis quand tu veux tapper le remontage la griffe est pas si loin de la fin que ça

Et voila avec un peu de retard voici enfin les photos de la voiture. je l'ai ramenée hier après-midi, mais elle m'en a déjà fait voir... Batterie déchargée On commence par charger la batterie.

Aujourd'hui je remets la batterie en place et enfin VROOMMM !!!!

Et puis j'ai commencé tout doucement, à mon rythme le remontage.

J'ai remis les joints de portières, le joint de coffre, la serrure du coffre et j'ai refait le faisceau du moteur de centralisation du coffre. Je me suis également amusé à ajuster la malle de coffre pour la perfection.

J'ai remis les répétiteurs de clignotants sur les ailes et j'ai bataillé pour remettre en place toute la tringlerie dans la portière passager. Si quelqu'un a une technique pour ajuster le "truc métallique" fixé sur la caisse sur lequel se vérouille la portière. Merci

Voila c'est tout pour aujourd'hui, voici les photos

Photos prises hier lors du rapatriement:

Super, vivement la suite

Alors aujourd'hui j'ai travaillé l'après-midi sur la voiture.

Donc j'ai remis toutes les tringleries dans les portières, elles sont enfin opérationnelles, j'ai réglé la porte passager, elle s'ouvre et se ferme correctement.

De plus j'ai remis en place tous les vitrages ormis le parebrise (il faut que j'arrive à en trouver un, couleur bronze)

J'ai remis les faisceaux dans les portières et tout est fonctionnel, j'ai remis les contreportes. Voila c'est peu mais pour le faire bien ça m'a pris tout l'après-midi car je ne veux pas abimer la peinture.

Voila quelques photos :















Hop en mettant la voiture dans le garage, j'en profite pour monter le rétroviseur conducteur...

Bonjour à tous,

Cet après-midi entre deux pluies, j'ai monté la face avant de la voiture.

C'est trop beau quand tout est en neuf...

Il me manque les optiques et les clignotants qui sont en commande ainsi que les baguettes chromées. Dès réception ils seront montés.

Voici les photos. C'est pas beau tout ça ?

Aujourd'hui coup de folie j'ai passé une commande complémentaire chez Peugeot...

Joints de lèche-vitres avants gauche et droit, tous les monogrammes neufs, les enjoliveurs de custodes Pininfarina écriture en rouge, un guide de vitre pour la vitre avant passager, toutes les baguettes de protection, et des clips de fixation pour les joints... Montant de la facture : 457 euros!

J'avais aussi commandé la semaine dernière, une capote et un ciel de toit neuf au comptoir du cabriolet : 523 euros, et chez repar.be toutes les optiques neuves avant et arrière, deux nouveaux parechocs avec liseré chromé, deux rétroviseurs neufs pour quelques 250 euros.

Je sais je suis fou me direz-vous mais quand on aime, on ne compte pas.

En parlant de chiffres, depuis l'année dernière la cabriolet m'a coûté 7000 euros environ !

Voila, demain j'attaque le remontage encore et encore ! Youpi

sacrées dépenses tout de même.

Sinon elle va etre magnifique avec toutes ces pieces neuves

Vivement la suite

Bonjour,

Hier j'ai remis avec l'aide de mon beau frère l'armature de la capote électrique, afin que ce week end je puisse attaquer le changement de capote et de ciel de toit !

Alors en premier lieu, aujourd'hui je suis allé chez Peugeot récupéré ma commande, ils ont juste réussi à casser les ergots des deux enjoliveurs de custode (Pininfarina) donc ils me les recommandent et demain je les aurai.

Ensuite j'ai collé toutes les baguettes de protection sur la voiture, mis le joint lèche-vitre côté conducteur et j'ai collé les nouveaux logos sur le coffre.

Voilà place aux photos :

Hier entrain de revisser l'armature sur la caisse...



C'est pas magnifique avec les nouveaux logos ? :rirejaune:



Le côté droit avec les nouvelles protections...



Le côté gauche sur lequel on aperçoit le nouveau joint de vitre !







La suite demain ::d

alors coco , elle en est ou ta cab'

moi je sais

des nouvelles de cette petite export ?

fou du puits a écrit:

alors coco , elle en est ou ta cab'

moi je sais

moi aussi

vu qu'il ne vient plus souvent , sa donne quoi sa 205 ?

elle est terminée mais j'arrive pas a mettre la main sur le topic qu'il avait fait sur planete 205

elle doit etre bien sympa a present